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 Membrane liquide

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AuteurMessage
DanielT
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MessageSujet: Membrane liquide   2018-03-18, 12:48

Bonjour,

2https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10211042156585604&set=a.10203466760085426.1073741825.1105944181&type=3&theater

Je viens de voir cela sur Facebook, est-ce qu'il y en a parmi vous, ou connaissances, qui ont eu des expériences avec ce type de produit?

Inspection, réparation, est-ce bon?

J'y pense, car inspecter 2x fois par année et découvrir à chaque année des joins à refaire, est-ce mieux avec ça?

________________________________________________
Dan, Jos, 2 ados, voyageurs autonomes
2017 Honda Ridgeline
2015 Prolite Max
-----------------------
2011 Shamrock 19 / Honda Pilot 2011
2008 Rockwood 2280 / Honda Accord 2007
avant Tente et Honda Civic moto Yamaha FJ-1100
Saison 2017:
Saison 2016: 11 sorties et 34 nuits
Saison 2015: 10 sorties et 31 nuits
Panneau solaire rigide mono-cristallin de 135W et MPPT de 10A portatif
Panneau solaire semi-flexible mono-cristallin de 100W et PWM de 10A permanent sur le toit
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GeraldT et LiseG
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Membre Or
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MessageSujet: Re: Membrane liquide   2018-03-18, 14:07

@DanielT

Salut Daniel

je crois que cette membrane liquide est surtout destiner a ceux qui ont une toile en caoutchouc (roulotte américaine) sur l'ensemble du toit et ceci pour prolonger sa duré de vie 
dans le cas d'une Prolite ce ne sont que les joints au dicor qu'il faut prendre sois de surveiller
a chaque fois que tu laves la roulotte ....en plus des joints de cotées bien sur

________________________________________________
queen Lise king Gérald et   Yuki
  Hyundai Santa Fe 2015

  Prolite Max 21 2013


9 Sorties en 2015    25 nuits
14 Sorties en 2016    33 nuits
13 Sorties en 2017    30 nuits
 Environ  95  dodos
***14 Sorties a battre en 2018***
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Blanchetmi
Membre Bronze
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MessageSujet: Re: Membrane liquide   2018-03-23, 19:57

Selon ce que j'ai entendu, malheureusement il semble que les roulottes "lite" et "ultralite" et même les Prolites sont les plus sujettes au infiltrations d'eau. Pour gagner en légèreté, les constructeurs prennent des matériaux plus mince et moins rigides. Avec les vibrations de la route et nos routes démolies du Québec, les joints bougent et "travaillent" durant le trajet. En plus du soleil ardent de l'été et du gel et dégel de l'hiver, le silicone finit par décoller et l'eau peu s'infiltrer. 

Moi j'ai une 2015, les joints étaient d'origine jusqu'à la fin de l'an passé. J'ai décider de refaire les joints de entre les côtés et le toit/devant/derrière. Ceux de fenêtre étaient encore très solide, donc je n'y ai pas touchés. Je pense que le mieux c'est de les vérifier au moins 1 fois par année et de les refaire au besoin. Rien n'est parfait et la légèreté à un prix...

Michel
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Bob B
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MessageSujet: Re: Membrane liquide   2018-03-23, 23:57

De mémoire, je pense que dans le guide d'entretien du proprio, il est suggéré de vérifier les joints de 3 à 4 fois durant la saison. Une fois ce n'est pas beaucoup ou même pas assez.

________________________________________________
Bobinette
Johanne et Robert
20 sorties, 60 dodos, en escapade ça passe partout
ce qu'on aime faire en camping: rencontre et bla bla bla, golf, vélo, spectacle, visite de la région, sentier pédestre
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http://Bobinette350@videotron.ca
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Membrane liquide
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