Roulotte neuve 2014 avec un chassis rouillé...

J'étais presque convainçu d'acheter une roulotte ProLite Plus S mais après avoir visiter quelques modèles neuf en démonstration à Château-Richer avant de  regarder dessous les roulottes.

On y voit des traces de rouille presque partout sur le chassis de métal!

Au prix qu'elle sont vendus et compte tenu que le reste est très intéressant c'est vraiment désolant.... le goût d'en acheter une est disparu....

J'ai passer la remarque à la vendeuse, elle n'avait jamais regarder dessous....

Avant de prendre une décision finale je contacterais Pierre Pesant à St-Jérôme ! excellent service à la clientèle et faite part de vos craintes !

L'idéal serait que le châssis soit peint de façon professionnelle en utilisant le processus de peinture électrostatique (Powder Coating):

http://www.electro-spray.com/fr/a-propos.php

Une vidéo intéressante sur ce site explique les différentes étapes du procédé.

Évidemment, cela suppose de transporter le châssis chez un sous-traitant, appliquer la peinture en poudre et ramener le châssis chez Prolite:  tout cela implique évidemment des frais supplémentaires desquels il faudrait soustraire les frais encourus si Prolite avait effectué la peinture elle-même.

Tout châssis en acier faiblement peint est condamné à rouiller plus ou moins rapidement...  Des retouches peuvent être faites à chaque année au pinceau ou à la cannette pour éviter que le problème n'empire.

Bonsoir,

Moi aussi je trouve que c'est le défaut MAJEUR des roulottes ProLite. La foutu rouille du chassis !!!

J'ai déjà exposer ma solution dans ce même sujet. C'est efficace et à peu de frais.

La solution d'électro-Spray ( https://www.youtube.com/watch?v=Th-awaIvFNU ) est intéressante faudrait appeler M. Pesant pour lui proposer l'idée!

Les employés de roulottes ProLite sont très courtois mais il se semble pas vouloir apporter des correctifs et la nouvelle usine n'est pas équipé pour faire davantage.

Je vous encourage a quand même envisager l'achat d'une roulotte ProLite tout en étant conscient du problème très déplaisant.

Bonsoir,

Tout châssis en métal est sujet à une rouille de surface même lorsque la roulotte est neuve étant donne qu'elle a peut-être ete fabriquer il y a quelques mois et qu'elle a été entreposé à l'extérieur pendant l'hiver.

Que ce soit chez Distribution Profite de Château-Richer ou à l'usine de St-Jerome, en faisant part du problème ils vont immédiatement corriger la situation avec une peinture et une protection antirouille pendant la durée de la garantie.

Ils veulent notre entière satisfaction et nous sommes plusieurs ici pour en témoigner.

Bonne saison à tous et à toutes et s.v.p. participer activement au forum de discussion!

Personnellement, la mienne aussi a des picots de rouille sur le chassis qui sont plus ou moins normale ! Au printemps, opération peinture antirouille sous la roulotte ! Photos à suivre rendu là

L'automne passée j'ai vaporisé le châssis de ma roulotte neuve (évasion 2014) d'une mince couche d'un antirouille lubrifiant fabriqué par RUST CHECK coat & protect canette verte ( vendu chez CTC en rabais cette semaine du 8 au14 mai 2015).

Une fois appliqué il forme un gel huileux protecteur qui a très bien résisté aux rigueurs de l'hiver.

La semaine passée j'ai fait l'inspection du dessous de la roulotte, pas de trace de corrosion.

Restera à voir avec le temps si la poussière de route s'accumulera sur le châssis

Attention de ne pas vaporiser sur les roues munies de freins.

Pierre

J'ai acheté ma roulotte à l'automne. Elle sortait de l'usine. Nous n'avons fait que deux sorties et l'avons fait entreposé chez Prolite. Je n'ai pas remarqué à l'automne mais j'ai regardé ce printemps et toutes les surfaces de la structure faces au sol sont roulliées On dirait que le gars qui a peint la structure n'a pas voulu se pencher pour peindre dessous... C'est très décevant. Je pensait avoir à m'en occuper dans une couple d'années seulement. Si les voitures étaient faites comme cela elles ne dureraient pas longtemps...

P&M a écrit:

J'ai acheté ma roulotte à l'automne. Elle sortait de l'usine. Nous n'avons fait que deux sorties et l'avons fait entreposé chez Prolite. Je n'ai pas remarqué à l'automne mais j'ai regardé ce printemps et toutes les surfaces de la structure faces au sol sont roulliées On dirait que le gars qui a peint la structure n'a pas voulu se pencher pour peindre dessous... C'est très décevant. Je pensait avoir à m'en occuper dans une couple d'années seulement. Si les voitures étaient faites comme cela elles ne dureraient pas longtemps...

En effet !

J'ai moi aussi, acheter vers la fin de l'été passée une évasion 2014 et fait donné le traitement antirouille proposé par Prolite et lorsque je l'ai sortie la semaine dernière, j'ai remarqué que le châssis avait des plaques de rouille et ca me décourage de voir ça!

Je n'ai pas fait de traitement anti-rouille. Aucun ne m'a été proposé d'ailleurs. Ma théorie est qu'il y avait déjà un peu de rouille de surface avant la peinture. Même en apposant la meilleure peinture la rouille va finir par réapparaître.

Je fais le mien début juin...la rouille de surface est "plate" mais seulement esthétique si entretenue à temps ! Donc sablé et peinture antirouille photos à venir !

Allô , ici Spokane , ça fait longtemps que je reluque les roulottes Prolite et malheureusement j'ai remarqué une faible résistance à la corrosion sur leurs chassis , dommage mais c'est cela !

La solution serait peut-être d'avoir des châssis en acier galvanisé. Les remorques pour bateaux sont toutes sous cette forme. C'est sûrement un peu plus cher mais le fabriquant sauve l'étape de la peinture et le client a la tranquillité d'esprit.

P&M a écrit:

La solution serait peut-être d'avoir des châssis en acier galvanisé. Les remorques pour bateaux sont toutes sous cette forme. C'est sûrement un peu plus cher mais le fabriquant sauve l'étape de la peinture et le client a la tranquillité d'esprit.

Très bon point !