Lettrage qui décolle

Es-ce que plusieurs d'entre vous on eu des troubles de lettrage qui décolle sur le devant, j'attend que Prolite me repondre a savoir si c'est couvert par la garantie... j'ai une Plus S 2016 qui a trouvé l'hiver long, on dirait ben!

De notre côté aussi ça décolle, sur notre Profil 2017 reçu en octobre 2016.

on vas attendre leurs réponses, et laissé la chance au courreur, ya meme sur leurs site un article qui expliquer que la fibre de verre et les collants ne font pas bon ménage.

moi aussi sur mon Évasion juin 2015 , j y vais samedi prochain !

Sur mon évasion 2017 acheté en septembre 2016 c'est la même chose que vous, tout les collants du devant de la roulotte décollent. Prolite sont supposés les changer sans frais. 
Je vous en donnerai plus de nouvelles quand la job sera fait.

voila mes photos! 

@SteveG

Super

ouin, c'est a ca j'ai pensé si tu pèsent moindrement fort ca vas faire un trace! je vais essayer quelque chose et je vous reviens

Moi aussi, ca a un peu décolle... Le lettrage avait été installé début décembre.
Y'en a marre. C'était le dernier hiver tout nu dehors, ca c'est sûre.

Dans mon cas, 4 ans avec la Profil et rien n'a décollé, mais elle est à l'intérieur !

Sur la Max, même chose rien mais elle aussi est à l'intérieur

Max 21 2013 , lettrage avant en phase de décollage également , si je les change je fait coller une pellicule transparente 3m par dessus ....

Même problème de mon coté  en plus des ailes qui craquent de nouveau cette année.
Allez voir ce site,  qu'en pensez vous de ce produit?
http://hingstssignpost.blogspot.ca/2012/04/how-to-fix-edge-peeling-vinyl-graphics.html

Aujourd'hui j'ai amener ma roulotte chez Prolite pour une mise au point mineur , 
on a montrer l'étiquette qui décolle a M. Dumoulin et il me l'on remplacer gratuitement 
pour le service vraiment rien a dire ....c’était parfait !

D'après vous ce n'est qu'une question de qualité du décalque ? Pour en avoir discuté avec Martin, le problème est connu et pris au sérieux. Prolite continue de tester des avenues de toutes sortes. Lorsqu'il aura trouver, il se fera un plaisir de clore le débat des décalques. Je ne penses pas que les problèmes sur des vr américains inquiètent le manufacturier ni même soient connus de leur fabriquant. Il va falloir laisser une chance au coureur pour ce cas-ci. Juste comme ça, à date je pense que les vr qui hivernent à l'intérieur sont moins ou pas touchés par ce phénomène.

Je suis d’accord avec ta dernière phrase.  Ma roulotte PlusS 2015 n’a jamais vu l’hiver et je n’ai pas ce problème.  Par contre, je me souviens qu’au rassemblement l’été dernier, Pierre Pesant avant mentionné de mettre beaucoup de cire aux endroits des décalques, que ceci agissait comme une fine pellicule de cellophane protectrice et facilitait le glissement de la glace.   Peut-être une solution a essayé?   Pour ma part, je fais 2 cirages par année, mais je ne peux pas vérifier cette affirmation.

Nous aussi on fait 2 a 3 cirage par an et aussi la plus S couche en dedans et rien n'a décollé... Elle est sortie sale mais les autocollant tiennent bon...

Comme dit Bob B , les VR's qui sont remisés à l'intérieur sont moins ou pas touchés pas cette dégradation . Seuls les rayons uv's sont leurs ennemis . Pour ceux remisés à l'extérieur , la couche de neige qui se transforme en glace le printemps venu est mortelle pour les décalques , mes anciens potes propriétaires de T@B qui remisaient la leur dehors avait inévitablement avec les années des problèmes avec les décalques , c'est tout dire la mienne ( car oui je l'ai encore ( petits travaux à faire dessus avant de la vendre )) , a 10 ans et les décalques sont quasi neufs mais elle n'as jamais passée un hiver dehors .

je reviens avec mon Évasion et pour le lettrage ils ont coupé ce qui décollait avec un exacto j espere que la lame n a pas coupé le fibre de verre , j ai vu les nouveaux lettrages ils sont plus beaux et il y a juste les lettres pas tout avec le fond blanc

Bonjour moi j'ai une Max21 2017 reçu en août 2016, les lettrages décollent à l'avant, je viens d'appeler au service!, prendre une journée pour aller porter la roulotte dans la semaine, me faire répondre que je ne peu pas la laisser là le dimanche pour qu'elle soit faite dans la semaine suivante cela est très désolant. me dire que c'est comme un auto faut prendre congé pour la faire réparer, non moi je rentre mon auto le soir au service et la réparation ce fait le lendemain, pas fort comme réponse. En plus que le lettrage est une couleur que nous avons payé pour avoir, faut croire que l'on a pas payé assez cher notre roulotte.

Meme chose je vien juste d'appeler, j'attend leur retour d'appel je suis a 6h de route juste pour l'aller .... a suivre!

Article intéressant sur les vinyles autocollants, les types disponibles ainsi que l'entretien recommandé.  Cirer un autocollant peut contribuer à sa détérioration, si la cire employée n'est pas appropriée. 

Notez aussi que selon cet article, le prix payé est en relation directe avec la longévité de l'autocollant.

http://winnebagolife.com/2016/04/care-of-vinyl-graphics

L'hiver a été très dur pour tout cette année même les miens ont eu de la misère
les arbres et arbustes ont eu la vie dur aussi.

Comme il est dit dans l'article de Charlevoix418, c'est sûr que de laver le VR avec des produits que l'on a chez soi pour laver salle de bain et autre n'est peut être pas la meilleure idée, même si c'est efficace. Qui n'a pas laver son auto en mettant du savon à vaisselle dans son eau ? Efficace mais pas bon pour les nouvelles peintures avec clear.. Sur les nouveaux produits avec polymère, ( comme sans-zo ) , il est bien indiqué qu'il n'y a pas de produits pétroliers, produits qui habituellement enlèvent la colle.

Bon j'ai mon rendez vous en juillet!, ca vas etre long mais bon! au moins ca vas etre réparré sans frais... a part le gaz bien sur!

Effectivement je suis deja assez bad lucker dememe! Je suis en reflexion pour faire ajouté un ventilateur dans la salle de bain tant qua!  Ça coute ben des $$$ il m'a dit que ca prend pas plus d'une heure et ca deja été planifié pour eux donc a moins que je change d'idée d'ici la!

@SteveG

Excellent  service aujourd'hui chez ProLite , le lettrage en façade  qui décolle  ainsi que les deux ailes craquées  ont été remplacés sans frais.

@"Johaned"

C'est très occupé ces temps-ci et la cour était remplie de roulottes chez ProLite à mon arrivée.
Quand ca va pas à votre goût demandez à parler à Pierre Pesant,  expliquez lui votre problème, je suis certain qu'il fera tout pour vous  accommoder .

Ouais yé cool, l'an passer j'ai casser la table, et il ma dit que je devrais penser a manger dla salade!!! 

@"Johaned"

Bravo!!

@MarcM

"Je me demande bien si je dois demander de ne pas installer les autocollants avant sur ma Plus S que je vais commander   Elle va passer l'hiver à l'extérieur".


Personnellement, je commanderais la Plus S sans autocollants, moyennant un rabais, puis j'irais rencontrer une entreprises spécialisée en la matière comme KOSMTK ou autres pour en faire l'installation, en leur demandant d'utiliser les meilleurs matériaux possible.



http://kosmtk.ca/

À bien y penser, comment ces entreprises pourraient-elles rester en affaire si tous les autocollants qu'ils installaient se décollaient en l'espace de quelques mois?

@GeraldT et LiseG


"Je dois rectifier le tire .....après un lavage et cirage je viens de voir que le collant avant qui décollait n'a pas été changer mais plutôt couper a l'exacto (ligne sur fibre de verre )
je dois dire que je suis assez déçu de voire la qualité de la job .....".


C'est un vieux truc de l'industrie:  je ne crois pas que personne ne décolle complètement une "stripe" partiellement décollée pour la remplacer par une neuve, du modèle de caravane approprié.  Il est plus simple de couper la partie décollée à l'exacto et si la partie enlevée est trop importante, rabouter la partie résiduelle avec les restants de "stripe" que l'on a en main.


Malheureusement, le coupes à l'exacto ne sont pas toutes, chirurgicales...

J'ai rendez vous avec eu dans 2 semaines, je vais regarder ca de près avec eux... je veux pas faire 500km pour un petit coup d'exacto! merci pour l'info!

@SteveG

Je suis sur le net je suis a la recherche d'un jolie décalque pour remplacer celui du devant 
qui j’espère feront disparaître les coups de lame

Bonne chance!... 

@GeraldT et LiseGsi vous trouver de quoi d'interessant faite nous savoir car moi aussi je suis pogné avec une ligne d'exacto fait par prolite!!!!!

Il me semble que ce qui inquiète for probablement plus le "directeur" c'est que sa publicité ne soit pas sur la roulotte qu'il vend, et non pas les craintes d'interception pas un policier.

Il me semble que la discussion tourne un peu en rond. Donc il faut se poser les questions suivantes: 1- les autres roulottes ont-elles le même problème ? pour avoir fouiller sur les forums, il semble que oui car les sites de reventes de crest originaux sont légions et les prix sont de 75$ US environ de moyenne par nom.
En 2 : Ceux qui décollent sont en avant ou sur les côtés ? En majorité sur le devant.
En 3 : Les réparations sont-elles faites sur la garantie ? Il semble tjrs sur les forums que c'est à la discrétion du vendeur. C'est sûr que si ça fait 3 fithwheels de 30,000$ que vous achetez, le concessionnaire va vous les remplacer.
En 4- La réparation n'est pas faite à mon goût. Jadis sur ma mini, j'avais enlevé moi-même le lettrage restant pendant 2 hres et Prolite en avait installer un nouveau. Tout le monde ne peut pas le faire, mais de même on est plus sûr du résultat, même si c'est sur garantie et même si on paye. Maintenant on le sait qu'il va y avoir une ligne d'exacto.
En 5 : Votre entreposage, la glace, ceux qui gratte la glace, le froid extrême de certaines régions et plusieurs autres choses influencent le décollement, mais il faut faire du mieux qu'on peu avec ça, je présume.

Donc si vous n'aimez pas la passe de l'exacto, pour ceux qui veulent aller chez Prolite dans le futur, vous savez quoi faire. Mais toutes bonne chose a un prix. De nouveaux décalques acheter ailleurs feront -ils l'affaire ? À voir.